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商品訊息特點



發熱量
  • 2.2K-3.3K
加熱方式
  • 火焰燃燒
瓦斯爐功能
  • 磁吸式上罐






【品名】Iwatani 節能高效瓦斯爐
【型號】CB-ECO-NA
【尺寸】33.8x27.3x9.5cm±3%
【重量】1.4kg±5%
【材質】鋼板+不鏽鋼+鋁合金
【輸出熱量】2.9Kw
【產地】日本



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【邱琮皓╱台北報導】

「一例一休」上路後爭議不斷,新任勞動部長林美珠認為,大家對法令的適用並不是很清楚,會加強宣導,同時也會重新盤點宣導計畫,預計未來勞動部在宣導「一例一休」時,要進行「團體戰」,也就是宣導的層級提高到跨部會層級,與各中央部會一起用團隊力量來推行新政策。

林美珠強調,不是過去做得不好,因為勞動部的「懶人包」也做了,「問答集」也做了,可是老闆不會看,「他們只有在我們一項、一項說明時才會聽,所以要到府服務」,以顧客導向方式,讓資方能真正瞭解修法過程、加強對法令理解的深度。

至於要將「一例一休」的宣導策略拉到各部會層級,林美珠表示,與行政院發言人徐國勇討論過,是否應擬定勞動部與各部會合作的宣導計畫,不只是經濟部,像是交通部、金管會、文化部、農委會等部會的所轄產業也不少,如果可以配合進行宣導「一例一休」,可以更能理解產業特性。

被稱為「美珠姐」的林美珠昨天下午與媒體座談,她認為自己個性比較熱情,適合來勞動部擔任溝通角色。然而面對台灣難解的勞資難題,會不會害怕面對激烈的陳情抗議場面?林美珠笑稱,過去在內政部擔任民政司長時,已遇過激烈抗爭,還曾被人當面嗆聲「要潑屎潑尿」,未來會用謙卑的態度,彎下腰來聽聽大家的意見。

對於被勞團說「念法律的都冷冰冰」,林美珠認為要時間證明,「不是靠我講一講,就會變溫暖。」對於台灣的低薪難題,林美珠認為,這是台灣經濟結構的問題。

「我的兄弟姊妹中,只有我是公務員,其他人都是吃勞保的。」

她覺得應當向雇主好好說明,這麼龐大的勞工群都是企業的消費者,企業要對整體經濟有責任,如果透過加薪,讓民眾願意消費,這樣會帶動良性循環,「要讓企業主知道,你的員工同時就是你的消費者,要疼惜他們,共生共榮。」

早上在接受電台專訪時,林美珠也大方公開,自己是外省老兵的養女,但一直是在媽媽身邊長大,養父一直單身在台,也沒有養母。林美珠說,除了在身分的認同上有點錯亂而已,她是非常幸福的養女,因為養父對她幾乎是寵的。

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

大陸從去年12月中至今年1月初,被入冬以來最嚴重的霧霾所籠罩,連跨年夜都霧茫茫一片,被稱為「跨年霾」,霧霾造成送禮大陸民眾生活大亂,諸如交通打結、航班停飛、高速公路封閉,還有人開車衝入大海、有遊輪被困港口外海2天、有5000萬個快遞包裹「迷路」延遲。此外,駛過霧霾區的高鐵也被染成「大花臉」,還有老鷹因獵食困難,餓昏麥田。

去年12月中旬至今年1月初,大陸連續遭遇兩次大規模嚴重霧霾,遍及華北、黃淮、江淮等地,影響範圍一度超過140萬平方公里,將近40個台灣的面積。其中又以京津冀(北京、天省錢王津、河北)地區最為嚴重,多地細懸浮微粒(PM2.5)指數超過500,河北石家莊更一度飆破1000,空氣品質指數頻頻「爆表」,而北京市的空氣重汙染橙色預警更持續將近9天,創新紀錄。

霧霾天,從高處看,高樓頂端隱沒霧海,彷彿神仙樓閣;但在地面,能見度不到100公尺,造成交通嚴重受阻,大部分高速公路被迫關閉,許多車輛走投無路,只能停在原地;機場一天至少取消400架次航班,旅客無奈被困。海上交通同樣打結,天津港因一連三天被霧霾籠罩,乘載兩千多名遊客的遊輪無法停靠,只能在港口外海漂流2天等霧散。

車禍頻傳 快遞包裹延遲

另外,霧霾期間車禍頻傳,山東有一名男子因視線不良,開車衝入大海,幸好旁邊有漁民及時救援,才保住一命;而快遞業更苦不堪言,大範圍霧霾讓4000至5000萬個快遞包裹「迷了路」,平均送達時間會延遲一天左右。

從上海開往北京的高鐵,在穿越華東、華北嚴重霧霾區後,未經雨水沖刷,黑黃塵埃佈滿車身,彷彿剛走出礦坑的煤礦工人。有人笑稱,這列高鐵是「穿越時光隧道」了。

北京公眾環境研究中心主任馬軍對此表示,近期的霧霾不僅「高霾」,而且「高溼」,在高溼狀態下,如果列車穿行距離比較長,又途經重度霧霾區域,汙染物附著在車體上就會產生汙漬。

看嘸獵物 大鵟餓暈墜田

此外,不只人類飽受霧霾之苦,河南有一隻猛禽大鵟(音同「狂」)被發現餓暈在麥田。河南省野生動物救護中心救護科科長鄧大軍認為,近期持續霧霾,讓大鵟無法看清遠處的獵物,不能正常獵食,長時間處於飢餓狀態最終掉落田間。

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